**************** ****************

 Головки цилиндров двигателя МТ10-32 Днепр-11.

********************************

     


       

       
 Головки цилиндров двигателя  МТ10-32 отлиты из алюминиевого
   сплава вместе с втулкой для свечи зажигания.

 На наружной поверхности головки имеются ребра,увеличивающие
   поверхность охлаждения.

 Камера сгорания головки имеет полусферическую форму.

 На головке  со  стороны, противоположной  камере  сгорания,
   расположены четыре кронштейна,в отверстиях которых крепятся
   коромысла.
   
 Размещение клапанов  V-образное, угол  наклона впускного и
   выпускного клапанов одинаковый к оси цилиндра и составляет
   38°.     

 Это дает возможность увеличить размеры впускных и выпускных
   отверстий, перекрываемых  клапанами  клапанов  и  упростить
   форму впускных и выпускных каналов головки.
   
 Седла и направляющие втулок клапанов вставные,изготовленные
   из бронзы.
   
 Для обеспечения точности совпадения положения фасок седел с
   отверстиями  направляющих  втулок  клапанов  рабочие  фаски
   седел обрабатываются в сборе с головкой после выпресовки. 


 В задней части головки располагается фланец с резьбовыми отверстиями для крепления карбюратора,
   спереди - наконечник с резьбой для крепления выпускной трубы.

 Снизу в резьбовое  отверстие  вкручена  дренажная  трубка для стока лишнего масла из клапанной 
   полости головки в картер двигателя.

 Верхняя часть  головки закрывается  крышкой  закрепленной одной шпилькой, для уплотнения стыка
   между ними предназначена резиновая прокладка.